Marktentwicklung

In den Jahren 2024 und 2025 hielt die konjunkturelle Schwäche der europäischen Landtechnikindustrie an. Nach Nachfrageboom und Lieferengpässen der Vorjahre verzeichneten die deutschen Landmaschinen- und Traktorenhersteller deutliche Umsatzrückgänge: Laut VDMA sank der Umsatz 2024 gegenüber 2023 um rund 28 % auf 11,1 Mrd. € [1]. Die Branche blieb damit in der Rezession, zeigte aber erste Stabilisierungstendenzen. Der CEMA Business Climate Index lag Ende 2024 noch bei -37 Punkten, stieg ab Anfang 2025 jedoch deutlich an und wurde im April 2025 (+2) erstmals seit Mitte 2023 wieder positiv. Nach einem Zwischenhoch im September 2025 (+11) blieb der Index im weiteren Verlauf leicht positiv und lag im Dezember 2025 bei +4 Punkten [2].

Im Bereich der Halmgutbergung ergaben sich marktrelevante Änderungen durch die Neuordnung des Full-Line-Programms der Firma Fendt. Zum zweiten Halbjahr 2025 stellte Fendt die Produktion des Ladewagens Tigo am Standort Wolfenbüttel ein. Zugleich wird das niedersächsische Unternehmen Strautmann als bevorzugter Partner für die Produktgruppe der Ladewagen genannt. Die Ersatzteilversorgung bestehender Maschinen wird entsprechend der gesetzlichen Vorgaben durch AGCO sichergestellt. [3]

Zudem ergaben sich handels- und zollpolitisch bedingte Effekte im Exportgeschäft. Krone setzte die Ausfuhr großer Maschinen in die USA vorübergehend aus, da die Zollpolitik der USA den wirtschaftlichen Export der Maschinen nicht mehr möglich macht. In erster Linie seien davon die Selbstfahrer betroffen, insbesondere der Feldhäcksler BiG X und Großflächenmäher BiG M. Anbaugeräte sind zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht betroffen, werden aber kontinuierlich auf ihre Exportfähigkeit hin geprüft. [4]

Feldhäcksler

Im Bereich der Feldhäcksler hat sich der Schwerpunkt der Neuheiten gegenüber dem letzten Berichtszeitraum spürbar verschoben. Neben klassischen Entwicklungszielen wie Leistungssteigerung, Durchsatzverbesserung und Gutflussoptimierung rücken Assistenzsysteme zur online-basierten Prozess- und Qualitätsbewertung sowie zur teilautomatisierten Einstellung von Häcksel- und Aufbereitungsparametern in den Vordergrund. Auf der AGRITECHNICA 2025 sind im Themenfeld Feldhäcksler vier Silbermedaillen vergeben worden. Im Zentrum steht dabei die kamerabasierte Bewertung der Kornaufbereitung (CSPS-Ansätze) und die Verknüpfung dieser Bewertung mit der Maschineneinstellung, um die bislang stark proben- und erfahrungsgetriebene Beurteilung zu objektivieren und die Reproduzierbarkeit der Futterqualität zu erhöhen [5].

Trendthema ist die im Auswurf integrierte, KI-gestützte Gutstromanalyse, mit Hilfe derer die Struktur des Häckselguts analysiert und darauf aufbauend der Kornaufschlusss ermittelt werden kann. Die ForageQualityCam im Fendt Katana nutzt eine Hochgeschwindigkeitskamera, um Strukturmerkmale des Häckselguts im Auswurf zu erfassen und daraus Kenngrößen zur Bewertung der Aufbereitung abzuleiten. Die Informationen werden dem Fahrer über ein Display angezeigt und ermöglichen die manuelle Anpassung der Maschineneinstellung durch den Fahrer [6]. New Holland verfolgt mit dem ForageCam™-System einen vergleichbaren Ansatz und stellt die Ergebnisse als Qualitätskennwert (u. a. Kernel Processing Score) bereit. Die Anpassung der Maschineneinstellung zur Erzielung einer optimalen Häckselqualität erfolgt automatisch [7]. CLAAS wurde mit CEMOS AUTO CHOPPING ausgezeichnet, bei dem eine im Auswurfkrümmer installierte Kamera per KI den aktuellen Aufbereitungszustand analysiert und den Fahrer durch automatische Anpassung der Maschineneinstellung hinsichtlich der angestrebten Häckselqualität unterstützt [8]. Insgesamt verdeutlichen diese Innovationstrends die Bewegung hin zu sensorbasierten Closed-Loop-Ansätzen: Messung, Bewertung und Ableitung von Einstellungen, um Schwankungen der Erntebedingungen wie zum Beispiel der Bestandsdichte oder der Trockenmasse schneller auszugleichen. [5]

Parallel dazu bleibt der Ausbau der Hochleistungsklasse ein wesentliches Entwicklungsfeld. Mit dem von der DLG ausgezeichneten Gesamtkonzept des JAGUAR 1000 (Bild 1) adressiert CLAAS sehr hohe Durchsatzanforderungen und verbindet dafür eine hohe Motorleistung von bis zu 815 kW (1.110 PS) mit einem konsequent auf hohen Materialfluss ausgelegten Gutflusskonzept. [8]

Bild 1: CLAAS JAGUAR 1000 – Gesamtkonzept [9]

Figure 1: CLAAS Jaguar 1000 - overall concept [9]

Dazu zählt u. a. die breiteste Messertrommel am Markt (910 mm) in Kombination mit dem MULTI CROP CRACKER XL (Walzendurchmesser 310 mm), wodurch im Vergleich zum JAGUAR 990 eine Durchsatzsteigerung von mindestens 20 % und Leistungen von bis zu 500 t/h Frischmasse erreicht werden sollen. Ergänzend werden neue Vorsatzoptionen (u. a. Maisgebiss ORBIS und PICK UP mit unabhängig regelbaren Antrieben) sowie Assistenz- und Komfortfunktionen (z. B. CEMOS-basierte Automatikfunktionen, optionale Joysticklenkung, Reifendruckregelanlage) genannt, die die Kopplung von Gutfluss und Maschineneinstellungen stärker automatisieren und den Fahrer entlasten sollen. [8]

Ein weiterer Kernbaustein ist die modulare V-Flex-Messertrommel, die in unterschiedlichen Trommel- und Messerbestückungen ausgeführt werden kann. Damit wird die Maschine stärker als bislang auf wechselnde Einsatzschwerpunkte (z. B. kürzere und längere Häcksellängen, unterschiedliche Biomassearten) anpassbar, ohne das Grundkonzept zu verändern. Die modulare Auslegung unterstützt zugleich die Zielsetzung, Leistungsreserven nicht nur über Motorleistung, sondern über eine zur Aufgabe passende Schnitt- und Fördercharakteristik nutzbar zu machen. [5; 8]

Ergänzt wird die Konzeption durch Assistenzfunktionen, die den Fahrer bei der Überwachung des Wartungszustandes unterstützen sollen. Dies bedeutet, dass nicht nur die Übergabe vom Vorsatz in den Einzug robuster gestaltet wird, sondern dass auch Einstell- und Überwachungsfunktionen stärker integriert werden, um Stillstandszeiten zu reduzieren und die Auslastung im Hochleistungssegment abzusichern. Die Einbindung des Wartungszustands der Messer erfolgt über das CEMOS AUTO KNIFE CONDITION. Der Messerzustand bzw. die Messerschärfe wird dabei kontaktlos über die gesamte Messerbreite mittels Reluktanzsensoren überwacht. Damit lässt sich die Schneidgarnitur im optimalen Bereich halten, um damit sowohl die Schnitt- und Futterqualität als auch die Betriebseffizienz sicherzustellen. [5]

Eine weitere Neuerung stellen die von John Deere angekündigten neuen Feldhäcksler-Generationen F8 und F9 dar. Der Hersteller beschreibt einen Plattformwechsel mit modernisierter Bedien- und Elektronikarchitektur sowie Einbindung in Precision-Ag- und Konnektivitätslösungen. Zugleich werden weiterentwickelte Vorsatzlösungen genannt, die Gutfluss und Servicezugang verbessern sollen [10]. New Holland überarbeitete den FR Forage Cruiser für das Modelljahr 2025 unter anderem mit Blick auf Bedienlogik und Prozesssicherheit. Hervorgehoben werden Funktionen zur Vermeidung von Verstopfungen sowie eine anpassbare Lenkcharakteristik (CustomSteer) [11].

Pressen

Im Bereich der Rund- und Quaderballenpressen standen in den vergangenen zwei Jahren neben einer kompletten Neuentwicklung, konsequente Weiterentwicklungen im Vordergrund. Schwerpunkte sind eine höhere Durchsatzleistung bei gleichzeitig konstanter Ballendichte, eine bessere Prozessstabilität bei wechselnden Schwadbedingungen sowie die Entlastung des Fahrers durch Automatisierung, Assistenzfunktionen und integrierte Dokumentation. Für die Presstechnik ist auf der AGRITECHNICA 2025 eine Goldmedaille verliehen worden.

Rundballen

Die prägnantesten Neuerungen im Segment der Rundballenpressen der letzten zwei Jahre sind weniger als einzelne „Sprünge“ zu lesen, sondern als Bündel an Maßnahmen zur Steigerung von Prozessautomatisierung, Dokumentationsfähigkeit und Verfügbarkeit. Besonders sichtbar ist der Ausbau der ISOBUS-/TIM-gestützten Ablaufautomatisierung bei Press-Wickel-Kombinationen: Fendt beschreibt für die Rotana Combi die Funktion TIM Auto Stop, bei der der Traktor beim Erreichen von Zielgröße und -dichte automatisch anhält und der Ballen ohne Eingriff gebunden, übergeben, gewickelt und abgelegt wird. Zusätzlich werden Wartungsfunktionen wie die automatische Messerschlitzreinigung und Lagerschmierung hervorgehoben. [12]

Parallel dazu rückt die Nutzung von GPS-Daten bei Ballenpressen in den Fokus: KUHN bietet die VB-7100-Baureihe als weltweit erste AEF-zertifizierte Section-Control-Rundballenpressen mit GPS-gesteuerter Pick-up, die nur dann absenkt, wenn noch Pressgut vorhanden ist, und am Vorgewende bzw. bei bereits bearbeiteten Flächen automatisch aushebt, an. Darüber hinaus werden AEF-zertifizierte Task-Controller-geo-Funktionen zur Aufzeichnung, Dokumentation und Kartierung (z. B. Ballenzahl, Schlag-/Kundendaten, Ertrag, Ballengewicht) genannt. [13; 14]

Bei den Pressen mit variabler Presskammer wird die digitale Erfassung der Ballenqualität weiter konkretisiert. John Deere verbindet die neue Generation variabler Rundballenpressen (und Press-Wickel-Kombinationen) mit einer vollständigen Operations-Center-Integration zur Dokumentation von Ballengröße, Ablageort, Gewicht und Feuchte sowie einem optionalen Echtzeit-Feuchtesensor. Als Assistenzfunktion wird die Weave Automation über eine Pendel-Deichsel beschrieben, die der Schwadlinie automatisch folgt und dadurch eine gleichmäßig gefüllt Kammer ohne manuelle Lenkeingriffe unterstützen soll. Ergänzend werden Leistungs-/Produktivitätssteigerungen und ein schneller Ballenauswurf adressiert. [15]

Quaderballen

Die präsenteste Neuerung im Segment der Quaderballenpressen ist das Gesamtkonzept einer 70-t-Quaderballenpresse der Firma CLAAS, für das auf der AGRITECHNICA 2025 die Goldmedaille verliehen wurde (Bild 2). Das Konzept eröffnet eine neue Leistungsklasse oberhalb der bisherigen QUADRANT-Familie und zielt im Format 120 × 90 cm auf die Kombination aus sehr hohen Durchsätzen und dauerhaft hohen Ballendichten. In der Praxis werden beim Pressen von Stroh bis zu 70 t/h sowie konstante Ballendichten von rund 210 kg/m³ erreicht; Spitzenwerte werden mit bis zu 235 kg/m³ angegeben. [9]

Konstruktiv wird diese Leistungsfähigkeit vor allem durch ein in den Rahmen integriertes Hauptgetriebe mit geradlinigem Kraftfluss ermöglicht. Der Antrieb nutzt zwei längs zur Fahrtrichtung angeordnete Schwungräder, die als Energiespeicher wirken und dadurch einen gleichmäßigen Pressvorgang unterstützen. Die Kraftübertragung erfolgt (neben zwei Powerbändern) über effiziente, verlust- und verschleißarme geschlossene Getriebe. Sensoren im Rotor- bzw. Raffergetriebe erfassen die Belastungen und steuern fortlaufend Assistenzfunktionen, wie die KI-gestützte Pressdichteregelung sowie die Regelung der Ballenlänge. [9]

Weitere Komponenten des Konzepts sind ein neuartiger, mechanisch betriebener Einzelraffer für die Vorkammer und ein neu entwickelter Doppelschlaufenknoter. Dieser erzeugt zwei Schlaufenknoten pro Bindevorgang und soll die Vorteile von McCormick- und Deering-Knotern kombinieren, ohne deren jeweilige Nachteile zu übernehmen. Hervorgehoben werden dabei die hohe Knotenfestigkeit bei geringer Garnspannung sowie das Ziel, keine Garnreste auf dem Feld zu hinterlassen. [9]

Bild. 2: CLAAS – Gesamtkonzept einer 70-t-Quaderballenpresse der nächsten Generation [9]

Figure 2: Overall concept of a 70-t next-generation square baler [9]

Parallel zur goldprämierten Neuentwicklung wird deutlich, dass bei Großpackenpressen die Auslegung hochbelasteter Kernbaugruppen weiter an Bedeutung gewinnt. KRONE positioniert die BiG Pack HDP II 1290 (VC) ausdrücklich für die professionelle Strohbergung am Markt und betont dabei die maximale Pressdichte, eine sehr hohe Durchsatzleistung sowie eine auf Wartungsfreundlichkeit und Langlebigkeit ausgelegte Konstruktion. Technisch wird dieser Anspruch u. a. durch einen überarbeiteten Presskanal mit großdimensionierten, über die Bordhydraulik und die automatische Presskraftregelung gesteuerten Hydraulikzylinder zur Erzeugung von Ballen mit hohen und gleichmäßigen Ballendichten (Ballenformat 120 × 90 cm) ermöglicht. Zusätzlich adressiert KRONE die Belastungsspitzen im Antrieb über ein 600 kg schweres Schwungrad, das Lastspitzen reduzieren und einen ruhigen Lauf unterstützen soll. Eine überarbeitete hydraulische Anlaufhilfe mit erhöhtem Drehmoment und höherer Enddrehzahl soll zudem den Start auch bei hoher Pressdichte erleichtern. Insgesamt sind diese Maßnahmen ein Indiz dafür, dass Weiterentwicklungen zunehmend dort ansetzen, wo bei hoher Pressdichte und hohen Spitzenleistungen die mechanischen Reserven maßgeblich über Verfügbarkeit und Lebensdauer entscheiden. [16]

Lade- und Häckseltransportwagen

Im betrachteten Zeitraum wurden die Entwicklungen bei Lade- und Transportwagen weniger durch grundlegende Neuentwicklungen als durch eine Kombination aus Sortiments- und Partnerstrategien, konsequenter Kurzschnitt- und Durchsatzorientierung sowie weiter zunehmender Automatisierungs- und Assistenzfunktionen geprägt.

Im Schwerpunkt der Neuvorstellungen stehen Kurzschnittladewagen für professionelle Milchviehbetriebe und Lohnunternehmen. Strautmann erweitert aufgrund großer Nachfrage diese Kurzschnitt-Strategie mit dem Magnon 9. Für die Erntesaison 2025 wurde das neue Ladewagenmodell mit 22 mm theoretischer Schnittlänge vorgestellt. Als technisches Kernelement wird das Exact-Cut-22-Schneidwerk mit 78 drehbaren Messern sowie dem Messerschutzsystem (Punktauslösung mit automatischer Rückstellung) hervorgehoben. Zusätzlich werden ein Überlastschutz von 3.000 Nm und eine robuste Auslegung genannt, um auch hohe Antriebsleistungen zuverlässig übertragen zu können. [17]

Mit der in Bild 3 gezeigten neuen JUMBO 5000-Baureihe erweitert Pöttinger seine Hochleistungsklasse um eine kompaktere Lösung und spricht damit gezielt Betriebe an, die einen leistungsstarken, zugleich wendigen Mehrzweck-Ladewagen suchen. Die sechs neuen Modelle decken Ladevolumina von 32 bis 54 m³ ab und bündeln zentrale Arbeitsschritte wie Futteraufnahme, Schneiden, Verdichten und Transport in einer Maschine. Für den praktischen Einsatz ist vor allem die serienmäßige, bewegliche Stirnwand relevant. Sie ermöglicht bei gleichbleibender Wagenlänge ein zusätzliches Mehrvolumen von 4,3 m³ und unterstützt die Wendigkeit, insbesondere auf klein strukturierten Flächen und engen Wegen. Ebenfalls serienmäßig enthalten ist die Ladeautomatik, die den Fahrer entlastet und gleichzeitig eine gleichmäßige Beladung sowie eine gute Verdichtung fördert. Optional wird das automatische Messerschärfsystem AUTOCUT angeboten, dass die Schneidwerksmesser direkt am Ladewagen vollautomatisch schärfen kann und damit zu hoher Schnittqualität, großem Durchsatz und guter Energieeffizienz beiträgt. Zusätzlich ist die Baureihe auch als DB-Variante mit Dosierantrieb und zwei oder drei Dosierwalzen für ein aufgelockertes, gleichmäßiges Abladen erhältlich. [18]

Bild 3: PÖTTINGER JUMBO 5000 – Mehrzweck-Rotorladewagen [18]

Figure 3: PÖTTINGER JUMBO 5000 - Multi-purpose rotor loading wagon [18]

Parallel zu den Entwicklungen hinsichtlich Kurzschnitt und gesteigerter Kapazität rückten im betrachteten Zeitraum fahrdynamische und digitale Funktionen stärker in den Fokus. Dazu zählt insbesondere die (kontaktlose) elektronische Zwangslenkung bei Häckselgut- und Transportwagen, die eine spurtreue Nachlaufcharakteristik in Kurven sowie ein deutlich erleichtertes Rangieren unterstützt und damit Reifenschlupf, Bodenbelastung und Unfallrisiken im Straßentransport reduziert. Beispielsweise ist dies im neuen TX-Transportwagen der Firma KRONE erhältlich. In Verbindung mit sensorgestützten Lenkkonzepten werden zudem Anwendungen ohne klassischen Deichselgeber sowie (modellabhängig) mehrere gelenkte Achsen verfügbar. [19]

Zugleich nimmt die Verbreitung der ISOBUS-Steuerung (ISO 11783) als herstellerübergreifender Kommunikations- und Bedienstandard zu. Funktionen wie die Bedienung über das Traktorterminal, Prozess-/Auftragsdatenflüsse sowie die Integration von Zusatzfunktionen (z. B. Wiegetechnik und Sicherheits-/Assistenzfeatures) werden zunehmend über ISOBUS-Konfigurationen umgesetzt. Für den Häckseltransportwagen Krampe Radium werden hierzu u. a. die ISOBUS-Steuerung und eine integrierte Wiegeeinrichtung als zentrale Merkmale genannt. [20]

Wissenschaftliche Arbeiten

In den vergangenen zwei Jahren ist in der Halmguternte eine deutliche Zunahme simulations- und sensorbasierter Forschungsansätze zu erkennen. Neben der Diskreten-Elemente-Methode (DEM) als Werkzeug zur Abbildung von Gutflüssen und Interaktionen zwischen Erntegut und Maschinenelementen rücken auch mechatronische Systeme zur Prozessüberwachung und -regelung in den Vordergrund.

Für den Bereich der Futterernte adressieren Luo et al. die in der Praxis relevante Problematik schwankender Stoppelhöhen durch eine 2-DOF-Profilierung (2 Degree of Freedom) des Vorsatzes. Ziel ist eine gleichmäßigere Bodenanpassung während der Fahrt, um Erntequalität und Regenerationsbedingungen des Bestands zu verbessern. [21]

Die Kombination aus Simulation und Versuchsplanung wird zudem auf nachgelagerte Verfahrensschritte ausgeweitet. Wang et al. (2025) untersuchen eine verstellbare Zuführ- und Ballenauflöseeinheit für quadergepresstes Maisstroh. Auf Basis eines in EDEM aufgebauten DEM-Modells und einer Response-Surface-Methodik werden Einflussgrößen bewertet und ein Parametersatz bestimmt, der in Verifikationsversuchen hohe Aufschluss- und Produktivitätskennwerte erreicht. [22]

Bargen-Herzog et al. (2025) beschreiben ein Vorgehen zur Erstellung eines Simulationsmodells für Miscanthus in der DEM. Hierzu erfolgt zunächst die Durchführung von 4-Punkt-Biegeversuchen an Miscanthushalmen mit und ohne Nodium in der Probe. Anschließend wird der Aufbau und die Parametrisierung eines DEM-Modells in EDEM beschrieben. Dieses bildet die Halme in Form eines Meta-Partikels bestehend aus drei Typen von Sphärozylindern ab. Die Parametrierung des Modells geschieht mit einem Fokus auf die korrekte Abbildung der in den Versuchen gemessenen maximalen Biegekraft. [23]

Ein weiterer Forschungsschwerpunkt betrifft die Betriebssicherheit großer Quaderballenpressen. Videgain-Marco et al. (2025) analysieren das Brandrisiko anhand einer Nutzerbefragung sowie temperaturbasierter Feldmessungen und Rückstandscharakterisierung. Als signifikant mit erhöhtem Brandrisiko assoziiert wird der vorherige Einsatz eines Schwaders. Zudem werden besonders warme Baugruppen sowie präventive Maßnahmen (Reinigung, Monitoring) herausgearbeitet. [24]

Zusammenfassung

In den Jahren 2024 und 2025 blieb die europäische Landtechnikbranche nach dem Nachfrageboom der Vorjahre konjunkturell unter Druck, begleitet von rückläufigen Umsätzen und zurückhaltender Investitionsbereitschaft. Gleichzeitig gibt es erste Anzeichen einer Stabilisierung, während der Strukturwandel zu größeren und stärker spezialisierten Betrieben den Bedarf an leistungsfähiger, effizienter und zunehmend automatisierter Erntetechnik stützt.

Bei Feldhäckslern verschiebt sich der Innovationsfokus deutlich weiter hin zu sensor- und KI-gestützten Assistenzsystemen. Kamerabasierte Online-Bewertungen der Häcksel- und Aufbereitungsqualität, insbesondere der Kornaufbereitung, sollen die Einstellungen objektivieren, Futterqualität reproduzierbarer machen und Anpassungen an wechselnde Erntebedingungen automatisiert ermöglichen (Closed-Loop-Ansätze). Parallel bleibt die Weiterentwicklung der Hochleistungsklasse zentral: Optimierter Gutfluss, modulare Vorsatzkonzepte sowie integrierte Überwachungs- und Wartungsfunktionen stehen im Vordergrund. Zudem treiben Hersteller Plattformupdates für Bedienung, Prozesssicherheit und Konnektivität voran.

In der Pressentechnik dominierten gezielte Weiterentwicklungen statt kompletter Neuentwicklungen. Ziele sind höherer Durchsatz bei konstanter Ballendichte, mehr Prozessstabilität und Entlastung des Fahrers durch Automatisierung, Assistenz und Dokumentation (u.a. mittels ISOBUS/TIM). Im Quaderballensegment setzt das neue Hochleistungskonzept von CLAAS einen Schwerpunkt auf sehr hohe Durchsätze und dauerhaft hohe Dichten, unterstützt durch kraftflussoptimierte Antriebe, Sensorik und Regelung. Bei Lade- und Häckseltransportwagen prägten Kurzschnitt- und Kapazitätsstrategien, Sortiments-/Partnerentscheidungen sowie eine stärkere ISOBUS-Integration, Wiege-/Datenerfassung und fahrdynamische Funktionen die Entwicklung. Forschungstrends zeigen eine Zunahme von Simulation (z. B. DEM) und sensorbasierter Prozessüberwachung zur Optimierung von Gutfluss, Arbeitsqualität und Betriebssicherheit.

Literatur

[1]     VDMA: Agricultural machinery industry records significant decline in sales. VDMA, 16.03.2025, URL: https://​www.vdma.eu​/​documents/​34570/​4887668/​VDMA+LT_​PI_​Agricultural+machinery+industry+records+decline+in+sales_​2025-​03-​10_​final.pdf/​f9967519-​f2ce-​ed2f-​2a7f-​2dc05bb19ee2​?​t=​1741611139221, Zugriff am: 23.01.2026.

[2]     CEMA: CEMA Business Barometer. CEMA, 13.12.2024, URL: https://​www.cema-agri.org​/​market-​trends/​business-​barometer/​1117-​january-​2026-​upturn-​still-​not-​fully-​materializing-​in-​business.

[3]     Fendt: Fendt baut sein Full-Line Programm um (04.04.2025). URL: https://​www.fendt.com​/​de/​fendt-​baut-​sein-​full-​line-​programm-​um, Zugriff am: 23.01.2026.

[4]     Fangmann, M.: Wegen Zölle für Landmaschinen: Krone baut keine Häcksler für US-Farmer. URL: https://​www.agrarheute.com​/​technik/​wegen-​zoelle-​fuer-​landmaschinen-​krone-​baut-​keine-​haecksler-​fuer-​us-​farmer-​637204, Zugriff am: 02.02.2026.

[5]     DLG: Innovation Award AGRITECHNICA 2025. URL: https://​www.agritechnica.com​/​de/​awards/​innovation-​award/​gewinner-​2025, Zugriff am: 23.01.2026.

[6]     Fendt: Optimierte Aufbereitung und Neuheiten für die Fendt Futtererntetechnik. URL: https://​www.fendt.com​/​at/​optimierte-​aufbereitung-​und-​neuheiten-​fuer-​die-​fendt-​futterer, Zugriff am: 02.02.2026.

[7]     New Holland: New Holland wins two Silver Medals in Agritechnica Innovation Awards for Corn Header Automation and ForageCam™. URL: https://​media.cnh.com​/​emea/​new-​holland/​new-​holland-​wins-​two-​silver-​medals-​in-​agritechnica-​innovation-​awards-​for-​corn-​header-​automation-​and-/​s/​19b2962c-​5850-​447f-​af85-​599a413994c0, Zugriff am: 02.02.2026.

[8]     CLAAS: Agritechnica Innovation Awards: Einmal Gold und viermal Silber für wegweisende CLAAS Innovationen. URL: https://​www.claas.com​/​de-​de/​presse/​pressemitteilungen/​2025-​09-​22-​agritechnica-​innovation-​award-​2025, Zugriff am: 23.01.2026.

[9]     CLAAS: Agritechnica Innovation Awards: Einmal Gold und viermal Silber für wegweisende CLAAS Innovationen. URL: https://​www.claas.com​/​de-​ch/​presse/​pressemitteilungen/​2025-​09-​22-​agritechnica-​innovation-​award-​2025, Zugriff am: 23.01.2026.

[10]   John Deere: John Deere stellt die neuen selbstfahrenden Feldhäcksler der F8- und F9-Serien vor. URL: https://​www.deere.de​/​de-​de/​unser-​unternehmen/​neuigkeiten/​neuen-​selbstfahrenden-​feldhaecksler-​der-​f8-​und-​f9-​serien, Zugriff am: 23.01.2026.

[11]   New Holland: Innovative Lösung zur Verhinderung von Erntegutverstopfungen, individuell anpassbare Lenkung (CustomSteer™) und viele weitere Neuheiten. URL: https://​press.lectura.de​/​de/​article/​innovative-​loesung-​zur-​verhinderung-​von-​erntegutverstopfungen-​individuell-​anpassbare-​lenkung-​customsteer-​und-​viele-​weitere-​neuheiten-​der-​fr-​forage-​cruiser-​stellt-​den-​anwender-​klar-​in-​den-​mittelpunkt/​64595, Zugriff am: 23.01.2026.

[12]   Fendt: Profi-Features für die Fendt Rotana Combi Rundballenpressen. URL: https://​www.fendt.com​/​de/​profi-​features-​fuer-​die-​fendt-​rotana-​combi-​rundballenpressen.

[13]   KUHN: VB 7100 - die erste Section Control-Presse mit AEF-Zertifizierung. URL: https://​www.kuhn.de​/​vb-​7100-​aef-​zertifizierung, Zugriff am: 23.01.2026.

[14]   profi: Kuhn: Steuerung der Pickup über Section-Control. URL: https://​www.profi.de​/​aktuell/​neuheiten/​kuhn-​steuerung-​der-​pickup-​uber-​section-​control-​33198.html, Zugriff am: 23.01.2026.

[15]   Künzel, T.: John Deere. Neue Generation Rundballenpressen. DLG, URL: https://​www.dlg-mitteilungen.de​/​artikel/​ansicht/​default-​ea3eae11c06ce7b08f0ed34c996ed9f1, Zugriff am: 23.01.2026.

[16]   KRONE: Die neue BiG Pack HDP II. URL: https://​www.krone-agriculture.com​/​de/​presse-​news/​newsdetail/​die-​neue-​big-​pack-​hdp-​ii-​presse-​der-​Extraklasse.

[17]   B. Strautmann & Söhne GmbH u. Co KG: Pressemitteilung Magnon 9 – Kurzschnittladewagen mit 22 mm Schnittlänge 28.03.2025, URL: https://​strautmann.com​/​sites/​default/​files/​2025-​04/​pressemitteilung_​magnon_​9_​de.pdf.

[18]   PÖTTINGER: JUMBO 5000 – Erfolgsgeschichte fortgesetzt. URL: https://​www.poettinger.at​/​de_​de/​company/​newsdetail/​15011/​jumbo-​5000-​erfolgsgeschichte-​fortgesetzt, Zugriff am: 23.01.2026.

[19]   KRONE: Smarte Lenkung für den KRONE TX. URL: https://​www.krone-agriculture.com​/​de/​presse-​news/​newsdetail/​smarte-​lenkung-​fuer-​den-​krone-​tx, Zugriff am: 23.01.2026.

[20]   Krampe: Krampe übernimmt Kaweco Häckseltransportwagen. URL: https://​www.krampe.de​/​de/​produkte/​haeckseltransportwagen, Zugriff am: 23.01.2026.

[21]   Luo, Y.; Liao, Z.; Shi, S.; Dai, J.; Yuan, K.; Zhao, J.; Li, Y.; Zhao, Z.: Design and Testing of a 2-DOF Adaptive Profiling Header for Forage Harvesters. Agronomy 14, 1909. DOI: 10.3390/agronomy14091909. MDPI (2024).

[22]   Wang, T.; Zhang, T.; Yu, S.; Cui, H.; Wang, R.: EDEM-based study on the adjustable feeding parameters of square bale maize straw bale-breaking device. PLOS ONE 20, e0317838. DOI: 10.1371/journal.pone.0317838 (2025).

[23]   Bargen-Herzog, N.; Knapp, J.; Kazenwadel, B.; Geimer, M.: Parametrierung eines Halmstrukturmodells für Miscanthus anhand von 4-Punkt-Biegeversuchen. agricultural engineering.eu 80 (2025).

[24]   Videgain-Marco, M.; Ayudán-Ibarz, C.; Vidal-Cortés, M.; Boné-Garasa, A.; García-Ramos, F.: Assessing Fire Risks in Agricultural Balers: A Comprehensive Study. MDPI (2025).

Autorendaten

M.Sc. Felix Gerdes und M.Sc. Julius Willmaring sind wissenschaftliche Mitarbeiter am Institut für mobile Maschinen und Nutzfahrzeuge der Technischen Universität Braunschweig.